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同步电机故障检查及解决办法
- 2019-06-15 -

同步电机发生故障着实让不少人头疼,电机故障有机械故障与电气故障两大类,机械故障比较容易发现,而电气故障就要通过测量其电压或电流进行分析判断了,以下电机维修就来介绍电机常见故障的检测与排除方法。

1、电机的空载电流大

甘肃11选5当电机的空载电流大于极限电流时,表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有,电机内部机械摩擦大,线圈局部短路,磁钢退磁。如何验证是否是磁钢退磁呢,接下来我们看一下:

电机的空载/负载转速比大于1.5,打开电源,转动转把,使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后,测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下,行驶200m距离以上,开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转比=N2÷N1。

 当电机的空载/负载转速比大于1.5时,说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了,应该更换电机里面整套的磁钢,在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。

2、电机发热

电机发热的直接原因是由于电流大引起的,电机电流 I,电机的输入电动势E1,电机旋转的感生电动势(又叫反电动势)E2,与电机线圈电阻R之间的关系是:I=(E1-E2)÷R,I增大,说明R变小或E2减少了。R变小一般是线圈短路或开路引起的,E2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路,开路引起的。在电动车的整车的维修实践中,处理电机发热放障的方法,一般是更换电机。

3、整车行驶里程缩短、电机乏力

车续行里程短与电机乏力(俗称电机没劲)的原因比较复杂。一般说来,整车续行里程短的故障就不是电机引起的了,这和电池容量的衰减,充电器充不满电,控制器参数漂移(PWM信号没有达到100%)等有关。

甘肃11选54、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音

无论高速电机还是低速电机,在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。

5、无刷电机缺相

无刷电机缺相通常是由于无刷电机霍尔元件的损坏造成的。通过测量霍尔元件输出引线对霍尔接地引线和霍尔电源引线的电阻,可以通过比较确定霍尔元件的故障情况。

一般建议同时更换三个霍尔元件,以保证电机换向的准确位置。在更换霍尔元件之前,必须清楚电机的相位代数角是120°还是60°。一般来说,60°相角电机的三个霍尔元件位置是平行的。对于120°相角电机,三个霍尔元件中间的霍尔元件置于180°位置。


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